Volkswagen caddy

VW Volkswagen Caddy Alltrack FULL REVIEW Offroad test driven 4MOTION new crossover look neu

Першы пікап Caddy з'явіўся ў югаслаўскім горадзе Сараева ў 1982 годзе. Пры яго стварэнні выкарыстоўваўся стандартны для таго часу прыём: узялі серыйны легкавы аўтамабіль, надтачылі базу, замест задняй частцы кузава прымайстравалі грузавы адсек і ўзмацнілі заднюю падвеску. Першапачаткова Volkswagen Caddy ствараўся выключна як развозной фургончык: яго салон быў абсалютна не прыстасаваны для перавозкі пасажыраў. Аўтамабіль быў выкананы на платформе мадэлі Golf першага пакалення, а ў знешнасці многае запазычыў у Polo. Напрыклад, пярэднюю частку кузава аж да дзвярэй і люстэркі задняга выгляду.

Мадэль абсталёўваюць 1,6-літровым бензінавым карбюраторным рухавіком магутнасцю 81 л.с. Задняя падвеска рысорная, шасі ўзмоцненае. У якасці опцыі на пікап ўсталёўвалі пластыкавы верх з пад'ёмнай задняй створкай або без яе.

Выпуск першага пакалення працягваўся да 1992 года.

Затым, у 1995 годзе з'явіўся другі Сaddy. Прынцып пабудовы быў цалкам захаваны: пярэдняя частка ад кампактнага і таннага аўтамабіля сегмента У, падоўжаная колавая база і прасторны кузаў. Рухавік дызельны, з опцый толькі самае неабходнае - бо аўтамабіль павінен быў быць даступным. Ён карыстаўся вялікім попытам не толькі ў заходняй Еўропе, але і ў нас Расіі. Дробныя фірмы, развозчики прадуктаў і іншыя арганізацыі, якія пастаянна перавозяць невялікія партыі тавараў або абсталявання былі Caddy вельмі задаволеныя.

Вытворчасць Caddy другога пакалення спынілася ў мінулым годзе. Зараз абсталяванне, на якім ён вырабляўся, дэмантуецца і рыхтуецца да адпраўкі ў Аргенціну, дзе яго выпуск неўзабаве адновіцца. Прадумваецца магчымасць яго паставак у тым ліку і ў Расію. Кошт яго, натуральна, будзе ніжэй, чым у Caddy-3.

У 2000 годзе рынак легкавых фургонаў перажываў рэвалюцыю. Сусветныя гіганты аўтаіндустрыі прадстаўлялі новыя мадэлі, якія былі прызначаны не толькі для перавозкі грузаў, але і для пасажырскай эксплуатацыі. Renault выпускае Kangoo, затым з'явіліся Opel Combo і Ford Tourneo. Згодна з тэндэнцыямі сучаснага рынку і попыту Volkswagen выпускае новы Caddy на шасі Golf V.

Сямейства New Caddy - гэта новае пакаленне тэхналагічных аўтамабіляў універсальнага прымянення. Надзейнасць, якая стала візітнай карткай папярэдняга пакалення Caddy, знайшла свой працяг і ў новай мадэлі.

Трэці Caddy зроблены однообъемным, то ёсць кузаў яго ўяўляе сабой адзінае цэлае - як у мінівэна. Грузавы адсек на новым Caddy зараз ужо не аддзяляецца ад кіроўчай кабіны прыступкай як гэта было ў другога пакалення Caddy. Пры гэтым ён яшчэ і значна падрос па ўсіх напрамках: шырыня на 106 мм, база на 81 мм, а агульная даўжыня на 172 (да 4,4 м). Аб'ём багажнага адсека павялічыўся на 300 л і дасягнуў велічыні ў 3,2 кубаметру!

New Caddy можа перавозіць 750 кг грузу ўнутры сябе і 700 - 740 кг (у залежнасці ад рухавіка) на прычэпе без тармазоў ці 1,2 - 1,5 т у прычэпе, абсталяваным тормазамі.

Caddy існуе ў двух выкананнях: камерцыйнай Kasten і пасажырскай Kombi. Пакупнікам абодвух варыянтаў Caddy на выбар прапануюцца адразу чатыры розных рухавіка: два бензінавых, аб'ёмам 1,4 л (75 л.з.) і 1,6 л (102 л.с.), а гэтак жа два дызеля: 2-літровы SDI (69 л.з.) і турбірованный 1,9 ЕВШ (105 л.з.). Скрынка перадач, толькі механічная.

Як кожны сучасны аўтамабіль New Caddy абсталяваны сістэмамі актыўнай і пасіўнай бяспекі - АБС, процібуксовачнай (ASR) і нават сістэмай кантролю за тармажэннем рухавіком MSR. Дадаткова можна замовіць і электронную противозаносную сістэму ESP.

Volkswagen Caddy Kasten - сучасны тэхналагічны аўтамабіль для службовых раз'ездаў і дастаўкі грузаў. Пол грузавога адсека выкананы з ліставога жалеза, што істотна павышае яго даўгавечнасць і засцерагае ад магчымых пашкоджанняў. Акрамя таго, па ніжнім краі грузавога праёму праходзіць ахоўная накладка, а бакавіны грузавога адсека аббітыя знізу жестковолокнистым пластыкам, што выключае магчымасць пашкоджання салона.

Для мацавання грузаў прадугледжаны 6 такелажных завес. Доступ да адсеку ажыццяўляецца праз ворныя заднія дзверы або праз самую шырокую ў гэтым класе аўтамабіляў бакавую ссоўную дзверы.

Салон выкананы так, каб забяспечыць максімальны камфорт кіроўцу і пасажыру. Рулявая калонка рэгулюецца ў двух вымярэннях, што дазваляе зрабіць кіраванне Caddy Kasten зручным для любога кіроўцы. Сядзення пасажыра і кіроўцы маюць рэгуляванні падоўжнага становішча і нахілу спінак. Для стварэння выдатнага і камфортнага мікраклімату ў салоне прадугледжаныя сістэмы абагравання і вентыляцыі з противопыльным і антыалергенным фільтрам.

Прыборная панэль адрозніваецца функцыянальнасцю і высокай якасцю выканання. Ўладальнікі бензінавых рухавікоў знойдуць на панэлі індыкатар зносу тармазных калодак.

Кузаў цэласны, часткова ацынкаваны з антыкаразійнай апрацоўкай і гарантыяй ад скразной карозіі не менш чым на 12 гадоў. Падвеска Caddy Kasten камбінаваная: наперадзе - незалежная, а ззаду - рысорная. Тэлескапічныя амартызатары абсталяваны стабілізатарам папярочнай устойлівасці. За тармажэнне адказвае ўзмоцненая гидроприводная двухконтурная тармазная сістэма.

Caddy Kombi - грузапасажырскі фургон. Мае прасторны салон, які дазваляе зручна размясціць у аўтамабілі да 7 пасажыраў Яго галоўная вартасць - трансфармацыя! Калі з Kasten зрабіць пасажырскі фургон немагчыма, то з Kombi - грузавік элементарна! Трэба толькі скласці або зусім прыбраць заднія сядзенні. Таму-то пасажырскі і называецца Kombi, што значыць "камбінаваны", гэта значыць той, які можа быць і тым, і іншым. Тут гэтак жа як і на Kasten камбінаваная падвеска. Пасіўную бяспеку Caddy Kombi забяспечваюць 4 падушкі бяспекі: дзве франтальныя і дзве бакавыя для кіроўцы і пярэдняга пасажыра. Ўсе месцы ў салоне абсталяваны трохкропкавымі рамянямі бяспекі з вертыкальнай рэгулёўкай і праднацягвальнікамі. Caddy абсталёўваецца дадатковым сігналам тармажэння і протівотуманнымі фарамі. Абсталяваны зашклёныя кузавам і пад'ёмнай задняй дзвярыма. Па жаданні аўтамабіль можа быць дапоўнены: падагрэвам пярэдніх сядзенняў і двума электрашклапад'ёмнікамі. У салоне досыць месцы для дробных рэчаў, якія могуць спатрэбіцца пасажырам у дарозе. Гэта шматлікія палічкі на пярэдняй панэлі, аб'ёмныя скрыні пад пярэднімі сядзеннямі і ўжо традыцыйны перчаточник.

Для бяспечнага і надзейнага мацавання грузу прадугледжаныя 4 такелажных завесы, патопленыя ў падлозе салона.

Ад згону аўтамабіль абараняюць электронная протівоугонная блакіроўка рухавіка (Transponder) і супрацьузломным засцерагальнік замка руля.

Зборка Caddy ажыццяўляецца на заводзе VW ў Польшчы.

Caddy Kombi - гэта не толькі высокая функцыянальнасць і грузападымальнасць, але і сапраўднае задавальненне ад кіравання.

Дадаць каментар