Skoda 440

Au volant d'une Skoda 440 \

Пасля вайны большасць навінак аўтамабільнага рынку зводзілася да касметычнага абнаўлення старых канструкцый. Актыўнасць ўзрасла толькі бліжэй да сярэдзіны 50-х гадоў. Тады на лініі вытворчасці кампаніі Skoda ў канцы 1953 года з'явілася мадэль Spartak, якая пазіцыянавалася як новы тып народнага аўтамабіля. На канвеер аўтамабіль ўстаў толькі праз 2 гады і ўжо пад назвай Skoda 440, але, нягледзячы на ​​гэта, у гісторыю мадэль ўвайшла ўсё ж як Spartak. Пад капотам ўсталявалі 4-цыліндравы рухавік аб'ёмам 1,1 літра магутнасцю 40 л.з. (Адсюль узяўся і індэкс 440).

Умоўна можна вылучыць цэлае сямейства ў мадэльнай лінейцы Skoda: 440/445/450. У 1957 годзе пасьля павелічэння аб'ёму рухавіка да 1221 см³ з'явілася Skoda 445. Крыху пазней пабачыла свет спартыўная версія пад назвай Skoda 450 з мадыфікаваным рухавіком магутнасцю 50 л.з.

Поспех Skoda 440 / Spartak ў 1959 году падтрымала мадэль Skoda Octavia I.

Дадаць каментар