Plymouth sundance

12/30/1990 Motorweek '91 Episode 1014 Infinity Q45 Plymouth Sundance

Кампактны переднепріводный хэтчбек Plymouth Sundance выпускаўся на заводах карпарацыі Chrysler ў Sterling Heights (Michigan) і Toluca (Мексіка) з 25 жніўня 1986 года. Меркавалася, што аўтамабіль складзе канкурэнцыю такім вядомым кампакт, як Ford Escort, Honda Civic і Geo Prizm. Папярэднікамі мадэлі з'яўляліся Plymouth Turismo і Plymouth Horizon, а падобнымі былі Dodge Shadow і Shelby CSX.

У падставе канструкцыі аўтамабіля размяшчалася правераная часам платформа К. Нягледзячы на ​​тое, што мадэль выглядала як седан, на самай справе гэта быў хэтчбек. Sundance мог мець як 3-, так і 5-дверный 5-мясцовы кузаў, габарыты якога для версіі 1987-1989 гадоў складалі 4361/1709/1339 мм, а для машын 1990-1994 гадоў выпуску - 4364/1709/1349 мм пры колавай базе 2464 і 2469 мм адпаведна. Каляіна аўтамабіля была 1460/1455 мм. Падрыхтаваная маса 3-дзвярнога Sundance - 1183 кг, а 5-дзвярны - 1199 кг. Стандартны аб'ём багажнага аддзялення 375 л, са складзеным наперад спінкай задняга сядзення - 945 л. Мінімальны дарожны прасвет - 120 мм.

Plymouth Sundance

Канструктыўна Sundance працягваў традыцыі аўтамабіляў Plymouth са спартовым "ухілам", хоць яго інтэр'ер распрацоўваўся хутчэй для камфортнага перамяшчэння. У 1989 году (для аўтамабіляў 1990 года мадэльнага года) была праведзена мадэрнізацыя вонкавага выгляду машыны: змяніліся абліцоўванне радыятара і оптыка.

Першапачаткова вытворчасць Sundance складалася толькі з адной базавай камплектацыі, аднак з 1990 года пачаўся выпуск "зараджаных" версій RS, у аснашчэнне якіх уваходзілі турбонаддувным маторы, процітуманыя фары, скураны руль, сучасная аўдыёсістэма і таніраванае шкла. Пачынаючы з 1991 года базавая камплектацыя палепшылася і стала падраздзяляцца на два ўзроўні: пачатковы America і "сярэдні" Highline. Яны ўключалі ў сябе электрашклапад'ёмнікі, цэнтральны замак, электрозеркала задняга выгляду, круіз-кантроль, магнітолу, люк, які рэгулюецца па вышыні руль, абагравальнік задняга шкла, электрычныя рэгуляванні кіроўчага сядзення і протівотуманные фары. Варта адзначыць, што Sundance з'яўляўся найбольш даступным па кошце ў сваім класе для амерыканскага рынку тых гадоў.

У 1992 годзе выпуск версіі RS быў спынены з прычыны з'яўлення версіі Sundance Duster, на якую ўсталёўвалі новы магутны рухавік V6 3 л. З іншых асаблівасцяў камплектацыі Duster можна вылучыць спецыяльныя адліваныя колавыя дыскі і арыгінальныя дэталі інтэр'еру.

Plymouth Sundance

Лінейка рухавікоў, устанаўліваўшыхся на Plymouth Sundance ўключала ў сябе 4-цыліндравыя 8-затамкавыя моновпрысковые бензінавыя 2,2 л (93 л.з., 165 Нм), 2,2 л Turbo (146 л.с., 230 Нм), 2 , 5 л (100 л.з., 183 Нм), 2,5 л Turbo (152 л.с., 251 Нм) і 3-літровы V6 Mitsubishi 6G72 (141 л.з., 232 Нм). Як відаць з тэхнічных характарыстык, сілавыя ўстаноўкі былі спраектаваны так, што развівалі вялікі крутоўны момант пры адносна невялікай колькасці конскіх сіл. Яны ўсталёўваліся спераду папярочна.

Sundance з базавым 2,2-літровым маторам развіваў максімальную хуткасць 170 км / г, расходваючы 7 л бензіну АІ-92 на шашы і 12 л - у горадзе; расход 2,5-літровага матора 8 л і 14 л адпаведна. Турбірованный рухавік 2,5 л рабіў машыну хутчэй на 30 км / г, спальваючы 9 л бензіну пры руху па шашы і 16 л - у гарадскім цыкле. І нарэшце, 3-літровы варыянт з размеркаваным упырскам дазваляў разагнацца да 190 км / г, спажыванне АІ-92 складала 9 л і 15 л (шашы / горад).

Маторы агрэгаціраваліся з 5МКПП, а таксама 3-ступеністай А413 TorqueFlite альбо 4-ступеністай А604 аўтаматычнымі каробкамі перадач.

Plymouth Sundance

На Sundance ўжывалася рулявое кіраванне тыпу "шасцярня-рэйка" з гідраўзмацняльнікам. У падвесцы пярэдніх і задніх колаў выкарыстоўваліся цыліндрычныя спружыны. Перадпакоі тормазы былі дыскавыя вентыляваныя, заднія - дыскавыя. Памер стандартных шын 185/70 R14.

Сістэма актыўнай бяспекі прадугледжвала наяўнасць у базавай камплектацыі ABS і Brake Assist. У 1990 годзе згодна з больш жорсткім патрабаванні аўтамабіль абсталявалі падушкай бяспекi для вадзiцеля, а ў 1994-м і для пярэдняга пасажыра стаў ўсталёўвацца рэмень бяспекі з автоматитческим нацягвальнік. Згодна выпрабаванняў NHTSA 1993 года Sundance атрымаў вышэйшыя адзнакі і быў прызнаны самым бяспечным аўтамабілем года. 

Досыць ёмісты, з прывабным дызайнам і надзейнымі сілавымі агрэгатамі, практычны і збалансаваны па эксплуатацыйных характарыстыках, Plymouth Sundance карыстаўся папулярнасцю аж да завяршэння свайго выпуску 9 сакавіка 1994 года. Пераемнікам Sundance стаў Plymouth Neon.

Дадаць каментар