Peugeot 607

Дэбют Peugeot 607 адбыўся ў сакавіку 2001 года.

Peugeot 607 full options

Аўтамабіль прыйшоў на змену папулярнай, але састарэлай 605 мадэлі. Дызайн атрымаўся арыгінальным і элегантным: плыўныя мяккія лініі кузава, спусцісты дах, цікавай формы заднія ліхтары.

Інтэр'ер з'яўляецца годным працягам экстэр'ера і цалкам адпавядае класу аўтамабіля. Унутраная прастора выкарыстана з максімальнай рацыянальнасцю і адрозніваецца якаснымі матэрыяламі аздаблення. Пластыкавыя ўстаўкі з афарбоўкай "пад дрэва" арганічна ўпісваюцца ў інтэр'ер, адказваючы традыцыям люкс-класа. Простыя гарманічныя лініі пярэдняй панэлі, зручнае рулявое кола. Кіраванне кліматычнай устаноўкай рэалізавана асобна для кіроўцы і пярэдняга пасажыра і размешчана на цэнтральнай кансолі. Прыборная панэль даволі лаканічная, але інфарматыўная. Цыферблаты тахометра і спідометра сіметрычна апраўляюць шкалу паліўнага бака і бартавога кампутара, які не толькі сведчыць пры неабходнасці аб незачыненых дзвярах, але і дае звесткі пра ціск у шынах.

Вадзіцельскае сядзенне мае пяць рэгуляванняў. У пачатковай версіі яны механічныя, у больш дарагой камплектацыі рэгулявання вырабляюцца сервоприводами. Рулявое кола рэгулюецца механічна ў двух кірунках.

Аўтамабіль пастаўляецца на рынак з трыма рухавікамі: два бензінавых - чатырохцыліндравы аб'ёмам 2,2 л і магутнасцю 160 л.с., шасціцыліндравы аб'ёмам 3,0 літра і магутнасцю 211 л.с., і турбадызель HDi аб'ёмам 2,2 літра, магутнасцю 142 л.з. Апошні рухавік працуе ў пары з 5-ступеністай механічнай каробкай перадач.

А рухавік V6 агрэгатуецца толькі з аўтаматычнай 4-ступеністай скрынкай перадач Tiptronic.

Peugeot 607 абсталяваны ўсімі вядомымі сістэмамі актыўнай і пасіўнай бяспекі (антыблакавальнай, процібуксовачнай і электроннай сістэмай падтрымання курсавой устойлівасці). Пры гэтым сістэма стабілізацыі курсавой устойлівасці ESP з'яўляецца отключаемой і працуе ўзгоднена з ABS і электронным размеркавальнікам тармазнога намаганні па восях.

Аўтамабіль мае шэсць падушак бяспекі (2 франтальныя, 2 бакавыя, 2 аконныя), пярэднія і заднія рамяні бяспекі забяспечаныя праднацягвальнікамі і абмежавальнікамі намаганні нацягу, ўнутры дзвярэй размешчаны спецыяльныя энергополощающие элементы. Дапаўняюць карціну "парктронік", датчык дажджу, зацямняе салоннае люстэрка, складваюцца пры пастаноўцы на сігналізацыю вонкавыя люстэркі. Плюс датчык, аўтаматычна ўключае аварыйную сігналізацыю пры экстраным тармажэнні і датчык, які сігналізуе аб падзенні ціску ў шынах.

У 2004 годзе на аўташоу ў Парыжы анансавалі абноўленае пакаленне мадэлі Peugeot 607. Аўтамабіль атрымаў новае афармленне пярэдняй часткі кузава.

peugeot 607 V6 3L full option demonstration

Зараз аўтамабіль ўпрыгожвае бампер з вялікімі паветразаборнікі і хром, якім у лішку ўпрыгожаны як пярэдні, так і задні бампер. Зменам таксама падвергнуліся рашотка радыятара і капот. Акрамя таго, зараз у базавае абсталяванне седана будуць уваходзіць 17-цалевыя колавыя дыскі, а 18-цалевыя будуць прапаноўвацца ў якасці опцыі. Даўжыня аўтамабіля вырасла на 30 міліметраў і зараз складае 4,90 метра.

У гаме рухавікоў з'явіўся новы сілавы агрэгат - шасціцыліндравы турбадызель аб'ёмам 2,7 літра і магутнасцю ў 204 л.с., распрацаваны сумесна з Ford. Рухавік цалкам адказвае нормам Еўра 4 і агрэгатуецца з шасціступеньчатай аўтаматычнай КПП. Акрамя таго, абнавіліся і бензінавыя агрэгаты. Так, быў мадэрнізаваны 3-літровы рухавік V6. Яго магутнасць цяпер складае 211 л.с. і ён таксама камплектуецца аўтаматычнай каробкай перадач. Чатырохцыліндравыя рухавікі (бензінавы аб'ёмам 2,2 літра (158 л.з.) і дызельны такога ж аб'ёму (133 л.з.) мадэрнізацыі не падвяргаліся.

Усе версіі Peugeot 607 цяпер будуць абсталёўвацца больш магутнымі тармазамі і мадэрнізаванай сістэмай курсавой устойлівасці. Плюс да гэтага, перадпакоі падушкі бяспекі аўтамабіляў атрымаюць адаптыўны рэжым працы.

Франтальныя падушкі бяспекі зараз адкрываюцца ў залежнасці ад сілы сутыкнення. Калі аўтамабіль набірае больш за 10 км / г дзверы і багажнік аўтаматычна зачыняюцца.

Ёсць змены і ў салоне аўтамабіля, дзе невялікі мадэрнізацыі падвергнулася пярэдняя панэль, а ў аздабленні інтэр'еру цяпер выкарыстоўваюцца новыя, больш якасныя матэрыялы аздаблення (дрэва, алюміній). Камбінацыя прыбораў атрымала новыя індыкатары, а ўсе версіі абсталёўваюцца вялікім маніторам ў цэнтральнай кансолі. Папоўніўся таксама і спіс базавай і дадатковага абсталявання. Цяпер у яго ўваходзяць круіз-кантроль, пярэдні парктронік, новыя аўдыёсістэмы (з магчымасцю прайграваць MP3), сістэма hands-free з Bluetooth і спадарожнікавая сістэма навігацыі з інтэграванай аўдыёсістэмай, CD-чейнджером, тэлефонам і інфармацыйнай сістэмай.

Дадаць каментар