Peugeot 108

Peugeot 108 hatchback 2014 review - Carbuyer

Кампактны гарадскі хэтчбэк Peugeot 108 дэбютаваў на Жэнеўскім аўтасалоне вясной 2014 года. Ён прыйшоў на змену Peugeot 107, які выпускаўся з 2005 года і карыстаўся досыць высокім пакупальніцкім попытам. Аўтамабіль атрымаўся адным з самых лёгкіх і стыльных у сваім класе. Як і раней, Peugeot 108 даступны як у трехдверном, так і ў пятідверного кузаве, але зараз да іх далучыўся яшчэ і кабрыялет, які атрымаў да назвы прыстаўку Top. Ён абсталяваны ссоўным крамнінным верхам, які ад'язджае да верхняй абзе вечка багажніка.

Peugeot 108

Габарытныя памеры пятідверного версіі Peugeot 108: даўжыня - 3 475 мм, шырыня - 1 650 мм, вышыня - 1460 мм, колавая база - 2340 мм, дарожны прасвет - 150 мм. Мінімальныя навісі складаюць 675 мм спераду, 460 мм ззаду, каляіна перадпакояў колаў роўная 1425 мм, а каляіна задніх колаў - 1420 мм. Аўтамабіль абапіраецца на асфальтавае пакрыццё дарогі чатырма коламі з гумай 165/65 R14 або 165/60 R15, сталёвымі дыскамі 14 памеру з каўпакамі або легкосплавнымі дыскамі 15 радыусу.

Франтальная частка хэтчбека выглядае агрэсіўна, напорыста, ярка і спартыўна. Пярэдні бампер з пашчай ніжняга паветразаборніка самавітага памеру, аэрадынамічнай спадніцай, буйнымі ўстаўкамі-пляцоўкамі для размяшчэння святлодыёдных палосак дзённых хадавых агнёў і круглых противотуманок. Ўзроўнем вышэй ўладкаваліся шырокія ноздры фальшрадиаторной рашоткі і вузкія фары галаўнога святла. Паверхню капота ўпрыгожана лагатыпам Peugeot і выразнымі рэбрамі, уліваюцца ў стойкі дахі.

Профіль кузава характарызуюць вялікія, як для кампактнага кузава, радыусы колавых арак, кароткі і спусцісты капот, моцны нахіл рамкі лабавога шкла, высокая і узыходзячая да кармы лінія бакавога шклення, мяккая лінія даху, мініяцюрная задняя частка хэтчбэка.

Корму глядзіцца стыльна і ярка дзякуючы наяўнасці вялікіх габарытных ліхтароў са святлодыёдным напаўненнем і 3D эфектам (тры ярка-рубінавай дугі ў кожным ліхтары), акуратнай дзверы багажніка з зацемненым шклом, якое апускаецца да манумента задняга бампера.

У рамках персаналізацыі прапануюцца на выбар некалькі двухколерных схем афарбоўкі кузава і дэкаратыўныя элементы для ўпрыгожвання. Па-першае, можна замовіць ссоўны тканкавы верх розных кветак. Па-другое, упрыгожыць машыну рознымі палоскамі, аплікацыямі, цікавымі налепкамі. Тым налепак сем: barcode, kilt, diamond, dual, sport, dressy і tatto.

Peugeot 108

Аб'ём багажніка пры наяўнасці запаснога кола складае 180 літраў. З ремкомплект - 196 літраў. Пры складзеных спінках другога шэрагу, аб'ём багажнага адсека павялічваецца да 750 літраў. Спінка складаецца ў прапорцыі 50:50, шырыня багажніка паміж аркамі заднік колаў крыху больш за 1000 мм, пагрузная вышыня 770 мм.

Салон Peugeot 108 чатырохмясцовы, але, калі для кіроўцы і пярэдняга пасажыра прапануюцца зручныя і камфортныя крэслы з выяўленай бакавой падтрымкай і высокай спінкай з інтэграваным падгалоўнікам, то якія сядзяць у другім шэрагу месца відавочна замала, і лепш размясціць на задніх сядзеннях дзяцей. Афармленне працоўнага месца кіроўцы, пярэдняй панэлі і цэнтральнай кансолі адрозніваецца лаканічнасцю і прастатой. Пачынаючы з версіі Peugeot 108 Allure або ў якасці опцыі для больш простых камплектацый, на панэлі кіравання размяшчаецца 7-цалевы сэнсарны дысплей, праз які можна кіраваць аўдыёсістэмай і наладамі аўтамабіля.

У спіс стандартнага абсталявання ўключаныя святлодыёдныя хадавыя агні, цэнтральны замак, шматфункцыянальны руль, рэгуляванне рулявой калонкі па вышыні, бартавы кампутар, аўдыёсістэма з раздымамі USB і AUX, шэсць падушак бяспекі, электрапакет, ESP і мацавання ISOFIX для дзіцячых крэслаў. З ростам кошту Peugeot 108 атрымае электрычныя шклапад'ёмнікі спераду, аўдыёсістэму з 3,5-цалевым экранам, кандыцыянер або клімат-кантроль, электрапрывад і падагрэў вонкавых люстэркаў, ліфт кіроўчага крэсла, навігацыю, скураное аздабленне сядзенняў, камеру задняга выгляду, бесключевой доступ у салон, легкосплавные дыскі, і іншыя атрыбуты сучаснага аўтамабіля.

Тэхнічныя характарыстыкі Peugeot маюць на ўвазе наяўнасць двух бензінавых трехціліндровым рухавікоў. Першы - 1-літровы 68-моцны VTi. Другі агрэгат - 1,2-літровы VTi магутнасцю 83 сілы. Дарэчы, ён спалучаецца толькі з 5-ступеністай "механікай", у той час як для 1-літровага прапанаваны МКПП і рабатызаваных 5-ступеністая трансмісія.

Бясспрэчнымі перавагамі Peugeot 108 з'яўляюцца: кампактныя памеры кузава, сціплы выдатак паліва, велізарны выбар аксесуараў, самавітае па мерках класа аснашчэнне электроннымі сістэмамі і якасныя матэрыялы аздаблення салона.

Зборка мадэлі наладжана на заводзе кампаніі ў Чэхіі.

Дадаць каментар