Infiniti jx

Сусветная прэм'ера мадэлі адбылася ў лістападзе 2011 года на аўтасалоне ў Лос-Анджэлесе. Infiniti JX ставіцца да сегмента сямейных аўтамабіляў класа люкс. Гэта першы аўтамабіль падобнага тыпу ў кампаніі Infiniti. Пры распрацоўцы мадэлі асноўная ўвага была нададзена эрганоміцы салона, а таксама стварэнню ўтульнай атмасферы і высокага ўзроўню камфорту.

Пярэдняя частка красовер аформлена прыжмуранымі оптыкай і злёгку раздзьмутай пярэдняй абзой капота, якія нясуць у сабе вядомы, які стаў фірмовым, вобраз маркі Infiniti. Аўтамабіль валодае вялікімі габарытамі: 4989 мм складае ў даўжыню, 1961мм - у шырыню і 1742 мм - у вышыню. Колавая база аўтамабіля складае 2901 міліметры. Стваральнікам JX гэта дало магчымасць прапанаваць адзін з самых прасторных у класе салонаў, каб ні адзін з сямі пасажыраў не адчуваў дыскамфорту. У салоне размешчаны тры шэрагу сядзенняў, што не перашкаджае машыне мець і вялікі багажнік, дзякуючы прадуманай трансфармацыі. Спінкі крэслаў лёгка складаюцца (другога шэрагу ў суадносінах 60:40, трэцяга - 50:50). У мэтах палягчэння пасадкі на галёрцы, спінкі другога шэрагу зручна адхіляюцца. Усталяванае ў другім шэрагу дзіцячае сядзенне, пры гэтым, прыбіраць не давядзецца. Сам трэці шэраг вельмі прасторны, на ім могуць свабодна размясціцца дарослыя пасажыры любога росту, тым больш, што сядзення сярэдняга шэрагу маюць падоўжнае рэгуляванне.

JX прапануецца ў двух варыянтах - паўнапрывадным AWD і пярэднепрывадным. Пабудаваны аўтамабіль на мадыфікаванай платформе Nissan са стойкамі McPherson спераду і шматрычагавай канструкцыяй ззаду. За своечасовы пераход працы трансмісіі ў паўнапрывадны рэжым адказвае электрагідраўлічнае муфта ў прывадзе задніх колаў, аднак сам поўны прывад даступны толькі ў якасці опцыі.

На ўсіх чатырох колах ўстаноўлены вентыляваныя тармазныя дыскі і аднапоршневым плаваюць суппорта. Стандартныя дыскі - адліваныя, дыяметрам 18 цаляў, абутыя ць всесезонные покрыўкі 235 / 65R18, дадаткова можна замовіць 20-цалевыя (памер покрывак 235 / 55R20).

Рухавік у Infiniti JX ўсяго адзін - 3,5-літровы атмасферны V6, які выдае 262 л.с. на 6 400 зваротах матора у хвіліну і 336 Нм крутоўнага моманту. У пары з ім працуе клиноременный варыятар, абсталяваны кантролерам Drive Mode Selector, які дазваляе выбіраць адзін з чатырох рэжымаў працы трансмісіі - стандартны, спартыўны, эканамічны і зімовы. Дзякуючы шырокаму выбару рэжымаў працы скрынкі перадач, кіроўца можа адчуваць сябе ўпэўнена ў любых умовах надвор'я і на любым дарожным пакрыцці. У спартыўным рэжыме скрынка імітуе ручное пераключэнне, утрымліваючы бягучую перадачу максімальна доўга, тым самым, дастаўляючы сапраўднае задавальненне ад кіравання. Дзякуючы выдатным аэрадынамічных паказчыках, расход паліва магутнага матора атрымалася адчувальна знізіць. На 100 км шляху ў мяшаным цыкле JX расходуе 12,4 літра паліва.

Уладальнікам JX вытворца прапанаваў шырокі пералік сістэм бяспекі. Сюды ўвайшла сістэма выяўлення перашкод у сьляпых зонах, асістэнты экстранага тармажэння і папярэджання аб магчымым сутыкненні. Навінкай стала сістэма, якая можа ўмяшацца ў кіраванне аўтамабілем і спыніць яго, у выпадку, калі кіроўца не рэагуе на надыходзячае перашкода. Абсталяваны аўтамабіль і шасцю падушкамі бяспекі.

У пазадарожніка ўсяго адна, але вельмі багатая камплектацыя, якую можна дапоўніць асобнымі опцыямі, альбо адным з фіксаваных камплектаў дадатковага абсталявання. Такога, напрыклад, як мультымедыйная сістэма з цвёрдым дыскам, навігацыяй, камерамі кругавога агляду, аўдыёсістэмай Bose з 15 дынамікамі і 7-цалевымі дысплеямі ў падгалоўніках перадпакояў сядзенняў.

JX стаў першым серыйным аўтамабілем брэнда, у якім рэалізаваны магчымасці сістэм Infiniti Connection і Infiniti Connection Plus. З іх дапамогай ўладальнік пазадарожніка можа атрымліваць велізарную колькасць інфармацыі. Напрыклад, паведамлення аб тым, што аўтамабіль сагнаны. Яшчэ адна цікавая функцыя - налада тэрытарыяльных межаў і межаў хуткасці.

Вырабляецца Infiniti JX на заводзе ў амерыканскім горадзе Смірна (штат Тэнэсі).