Audi 50

1977 Audi 50 GLS | Bagged

Audi 5000 (Audi 100 у ЗША прадавалася пад індэксам Audi 5000) - переднепріводный аўтамабіль з выдатнымі дынамічнымі характарыстыкамі, кіравальнасцю і камфортам пры доўгай яздзе.

Мадэль Audi 5000 (044-series) прадавалі толькі ў ЗША з кастрычніка 1983-го па 1988 год - гэтыя седаны можна адрозніць па ўзроўні камплектацыі, у які ўваходзілі здвоеная четырехфарная сістэма галаўнога асвятлення, электрапрывад шклапад'ёмнікаў і рэгуляванне люстэркаў, умантаваны ў дах люк, аўтаматычная трансмісія, падшклянкі (толькі па замове), кандыцыянер і каталітычны нейтралізатар адпрацаваўшых газаў. Audi 5000 адпавядала нормам па выкіду шкодных рэчываў і абмежаванняў расходу паліва ФТК ЗША ад 1983 года. У 1989 мадэльным годзе мадэрнізаваныя Audi 100 і Audi 200 ішлі ўжо пад уласнымі індэксамі. вядома; не малую ролю ў паспяховых продажах сыграў імідж Audi 100 як прэстыжнага імпартнай среднеразмерника.

Універсал 44-й серыі пад традыцыйнай назвай Avant з'явіўся ў сакавіку 1983 года і сваёй экстравагантнасцю дагэтуль здзіўляе многіх. Вельмі спадзістая для ўніверсала задняя дзверы знізіла турбулентнасць патокаў паветра, што палепшыла аэрадынамічныя характарыстыкі (Сх = 0,34) і паменшыла забруджванне задняга шкла. Багажнік амаль не пацярпеў - яго ўмяшчальнасць пры раскладзеных задніх сядзеннях 1800 л.

AUDI SPECIAL - Audi TT-R DTM, Audi RS2, Audi 50 at Hillclimb Switzerland

У студзені 1985-го на рынку з'явілася паўнапрывадная версія Quattro (440-type), чаму спрыяла традыцыйная для Audi падоўжная кампаноўка рухавіка ў маторным адсеку. Сапраўднай, ж топ-мадэллю з падобнай сістэмай прывада стаў універсал Avant Quattro, які апярэдзіў сваім з'яўленнем кірунак аўтамабіляў для актыўнага адпачынку.

Пасля 1985 гады кампанія пачала выпускаць машыны з цалкам ацынкаванымі кузавамі. Таму сляды іржы ў тых месцах, дзе няма сколаў і абразіўнага зносу (колавыя нішы, парогі, дно), сведчаць пра тое, што машына выпушчаная раней. Тым больш што на пазнейшых мадэлях такія месцы дадаткова абаронены фірмовымі падкрылкі і накладкамі на парогі і дзверы.

Рэканструкцыя, праведзеная ў студзені 1988-га, некалькі улагодзіла вуглаватыя лініі кузава, адышлі ў мінулае і індэксы СС, CS і CD. З'явіліся патопленыя ручкі дзвярэй, з бампераў, акантоўкі задніх ліхтароў і бакавых молдынгі знік хром.

Дадаць каментар