Acura tsx

The WORST performance car выпуску: 2006 Acura TSX

Дызайн аўтамабіля выкананы ў духу апошняй мадыфікацыі Honda Accord. Агрэсіўны аблічча, аэрадынамічна ідэальна спраектаваны кузаў, ўнутры салона скураныя спартыўныя сядзення, спартовае рулявое кола, поўны набор розных функцый ад аўтаматычнага клімат кантролю да hi-end стэрэасістэмы.

Па еўрапейскіх мерках Acura TSX - вельмі магутны і фактычна бясшумны аўтамабіль. Для амерыканцаў гэтыя опцыі нават ўзмоцнены, але шматлікія ўсё роўна лічаць яго вельмі цесным. Магутнасць рухавіка - 200 коней пры аб'ёме 2.4 літра. Рухавічок однорядный, 4-цилинровый, абсталяваны сістэмай iVTEC, якая кантралюе пераменны ўпырск паліва; максімальны крутоўны момант 7100 аб / мін. Мадэль камфартабельнага седана Acura TSX переднепріводный. Яна вельмі эканамічная - у горадзе яна есць ўсяго 11 літраў бензіну, а на трасе 8 на сотню кіламетраў. Скрынка пры гэтым 6-хуткасная механіка, але можна паставіць і 5-ступеністы аўтамат са Sport Shift.

Седан атрымаў жорсткі кузаў, незалежная двухвилочную падвеску ўсіх колаў, сістэму стабілізацыі VSA і 17-цалевыя легкосплавные дыскі. Цалкам незалежная падвеска з падвойнымі папярочнымі рычагамі дазваляе на хуткасці праходзіць самыя цяжкія прастакутныя павароты.

Салон абсталяваны празрыстым электролюк, скураным рулём з інтэграваным кіраваннем фірмовай аўдыёсістэмай і круіз-кантролем, двухзональным аўтаматычным клімат-кантролем, поўным электрапакетам і дыстанцыйным адкрыццём замкаў.

Віцэ-прэзідэнт Dick Colliver па продажах Acura кажа: "З такімі паказчыкамі, як 200-от моцны рухавік, 6-ці ступеністая ручная скрынка перадач, настроеная на спартыўную язду падвеска, TSX валодае ўсім, што трэба каб заваяваць давер пакупнікоў у густа насычаным сегменце рынка спартыўных седанаў. "