Газ 53

Тэст-драйв ГАЗ 53

Мадэль ГАЗ 53 - гэта серыя грузавых аўтамабіляў, якія ўпершыню былі прадстаўлены расійскай (у той час савецкай) аўтамабільнай кампаніяй ГАЗ ў 1959 годзе. Серыйную вытворчасць грузавікоў пачалося ў кастрычніку 1961 года. Аўтамабіль ГАЗ 53 за ўвесь час вытворчасці меў вялікую колькасць мадыфікацый.

У 1961 году ГАЗ 53 быў прадстаўлены ў якасці бартавога грузавіка (ГАЗ 53Ф), які абсталёўваўся шасі і фарсіраваным рухавіком магутнасцю 82 л.з. мадэлі ГАЗ-51. З такім сілавым агрэгатам грузавік мог развіваць хуткасць да 75 км / г. Задні мост быў таксама запазычаны ў ГАЗ-51, а рэдуктар ад ГАЗ-63. Грузападымальнасьць аўтамабіля складала ад 3 да 3.5 тон. Што тычыцца трансмісіі, то тут ўсталёўвалася 4-ступеністая механічная скрынка перадач. Вытворчасць гэта версіі прадоўжыцца да студзеня 1967 года.

У 1964 годзе таксама была прадстаўлена «базавая» мадэль ГАЗ 53, якая была абсталявана сілавым агрэгатам ЗМЗ-53 V8, магутнасць якога складала 115 л.с .. Максімальная хуткасць гэтай версіі складала 85 км / ч. Але яе выпуск падоўжыўся не доўга, а дакладней ўсяго адзін год.

У 1965 году з'явілася мадыфікаваная версія бартавога грузавіка (ГАЗ 53А) з павялічанай грузападымальнасцю да чатырох тон. А ў 1966 годзе з'явілася мадыфікацыя ГАЗ 53А-016, якая з'яўлялася армейскай мадыфікацыяй ГАЗ-53А з дадатковым паліўным бакам на 105 л, перадпускавыя падагравацелі і камплектам дадатковага абсталявання. Абедзве версіі (53А і 53А-016) знаходзіліся ў вытворчай праграме аж да 1983 года.

ГАЗ 53. Прывітанне з мінулага

З 1983 года пачалося вытворчасць версіі ГАЗ 53-12, якая абсталёўвалася бензінавым рухавіком ЗМЗ-511 магутнасцю 120 л.с .. Грузападымальнасць аўтамабіля была павялічана ўжо да 4.5 тон, а максімальная хуткасць узрасла да 90 км / г. Вытворчасць ГАЗ 53-12 працягвалася да студзеня 1993 года.

У 1984 году стартаваў выпуск яшчэ двух серыйных мадыфікацыі: ГАЗ 53-19 і ГАЗ 53-27, сілавыя агрэгаты якіх выкарыстоўвалі ў якасці паліва прыродны газ, толькі ГАЗ 53-19 працаваў на звадкаваным газе (магутнасць рухавіка 105 л.с.), а ГАЗ 53-27 на сціснутым (магутнасць рухавіка 100 л.з.). Максімальная хуткасць мадэляў складала 80 км / г, а іх вытворчасць было завершана ў 1992 годзе.

Існавалі і спецыяльныя мадыфікацыі, як, напрыклад, версія ГАЗ 53Б-02 з шасі пад самазвал ГАЗ-САЗ (САЗ-3503). Былі і экспартныя мадэлі, прызначаныя для выкарыстання ў трапічным (ГАЗ 53-50) і ўмераным (ГАЗ-53-70) клімату.

Вытворчасць серыі аўтамабіляў ГАЗ 53 было завершана ў 1992 годзе, а за ўвесь час выпуску было сабрана парадку чатырох мільёнаў грузавікоў.

Дадаць каментар